Elektrická motorka napájená akumulátorem 36 V 8 Ah. Dokonale tichý provoz bez emisí umožní motorku používat i v místech, kde není možné provozovat hlučné a čmoudící spalovací motory. Není proto problém dokonale se vyřádit i v neděli na zahradě, aniž by měl důvod soused jakkoli protestovat. Zároveň je však nutné mít na paměti, že motorka je natolik tichá, že její provoz v místech, kde se pohybují další osoby, může být nebezpečný, blížící se stroj totiž není slyšet. Základ motorky tvoří kvalitní ocelový rám doplněný o stylové plastové kryty, které dotvářejí vzhled skutečného motocyklu. Přední kolo je uloženo v odpružené vidlici, závěšení zadního kola je řešeno centrálním odpružením, podobně jako skutečné motokrosové stroje. Ráfky z hliníkové slitiny jsou obuty do cross – enduro pneumatik, které zajišťují optimální přilnavost jak na pevném povrchu, tak v trávníku nebo na nezpevněné cestě. Přední i zadní kolo je vybaveno kotoučovými brzdami. Rychlost motorky lze omezit a uzamknout klíčkem na 7/15/25 km/h. Brzdy jsou ovládány páčkami na řídítkách. Na pravém řidítku je akcelerátor (plyn), jehož pootáčením je určována plynule rychlost jízdy. Vedle plynu je LED panel, který indikuje stav nabití akumulátoru. Široká ratingová řídítka (tzv. hrazdy) zajistí pohodlné ovládání. Pro zvýšení bezpečnosti jsou doplněna ve střední části o měkčený pěnový kryt. Motor o výkonu 500 W se jmenovitým točivým momentem 1,9 Nm si v mnohém nezadá se spalovacími motory. Motorka je velice svižná, její výkon a dojezd je však samozřejmě ovlivněn terénem a hmotností řidiče. Maximální zatížení je 75 kg, maximální dojezd je až 20 km na jedno nabití. Dodávána je včetně nabíječky, se kterou lze baterii dobít z běžné zásuvky za cca 8 hodin. Součástí dodávky je nabíječka, základní sada nářadí a polepy (samolepky). Tato motorka není dopravní prostředek, nesmí být používána na veřejných komunikacích! Vozidlo splňující podmínky EN 16029, kategorie 1a s maximálním výkonem do 4kW, určené pro používání řidiči začátečníky, dětmi ve věku minimálně 6 let, pod stálým dozorem pečovatele. Kotoučová brzda = Opravdový brzdový kotouč = Rychlá reakce, brzda zabírá hned, žádné zbytečné prodlevy = Vysoká bezpečnost, jisté zastavení i při vyšší rychlosti Řetězový pohon = Poctivý kovový řetěz, žádný plast, ale reálné moto řešení = Plynulý přenos výkonu, síla jde rovnou na zadní kolo = Kryt řetězu, ochrana prstů + menší nepořádek Omezovač rychlosti + indikace baterie = 3 režimy rychlosti (MIN / MID / MAX) = LED kontrolky = Indikace stavu baterie